柴油發(fā)電機組出現(xiàn)運行乏力的障礙,要怎么樣處理呢?柴油發(fā)電機組勞動時曲軸時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)較慢,使機組無法進路到自行運行形態(tài).形成這類障礙是由于蓄電池電量不及、點火阻力過大或電磁開關(guān)里面運動觸頭以及靜觸頭燒損后出現(xiàn)觸碰面不良等所致.其檢驗方式如下.
　　檢驗蓄電池的電量是否充沛.檢驗電刷與整流子的觸碰狀況.在正常狀況下,電刷底部表面與換向器的觸碰面應在85%以上.若不適合技藝要求,則應調(diào)換新電刷.
　　檢驗整流子是否有燒損、磨損以及劃傷、凹坑等現(xiàn)象.若整流子表面污物對照多,則用柴油或汽油洗刷清潔.若有要緊燒損、劃傷以及磨損,形成表面不平滑或失圓時,可視情修繕或調(diào)換.修繕時,有用車床削加工整流子,并用細砂布拋光.
　　檢驗電磁開關(guān)里面的運動觸頭以及兩個靜觸頭的勞動表面,若運動觸頭以及靜觸頭有燒損現(xiàn)象而形成點火機運行乏力時,有用細砂布將運動觸頭以及靜觸頭磨平.
　　有些顧客在柴油發(fā)電機組點火后發(fā)覺機組運行乏力,就鑒定是機組出現(xiàn)了品質(zhì)問題,原本這多數(shù)是因為操縱不妥形成的,您只要找到問題的緣故地點,趕緊處理,機組很快就能復原到以往高效運行的勞動形態(tài)了.